中評社北京9月18日電／據人民網報道，在15日舉行的現代物流與供應鏈發展論壇暨第三屆“流動中國”公益宣傳活動啓動儀式上，與會嘉賓認為，建設現代流通體系、暢通國民經濟循環，事關我國經濟社會發展大局。物流企業要以供應鏈管理創新帶動生產消費模式變革，加快打造新業態新模式，促進產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合，助力實體經濟高質量發展。
“作為發展服務業和第三產業的重要組成部分，物流企業要順應時代發展趨勢，大力推動產業數字化，促進資源要素高效流動，深化綫上綫下融合，加快打造新業態新模式，支撑實體經濟高質量發展。” 十一屆全國政協委員、商務部原部長助理黃海表示。
國家發改委經濟貿易司副司長張江波表示，中國物流集團作為物流行業“國家隊”，應深度融入現代物流領域重大規劃布局，抓實抓細重大政策落實，參與重大設施建設，組織開展重大課題研究。
“我們正處於由‘物流大國’邁向‘物流強國’的關鍵時期和戰略機遇期，以中國物流集團為代表的物流企業，應以需求牽引推動供應鏈創新先行、促進制造業與物流業深度融合、選擇重點領域推進數字化轉型、內引外聯升級物流網絡、重點突破發力國際物流領域，共同開創現代物流發展美好明天。”中國物流與采購聯合會會長何黎明表示。
國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴認為，現代物流是支撑國民經濟有序運行的基礎性產業，是優化產業組織與提升產業價值的戰略性產業，也是引導產業布局和業態創新的先導性產業。構建新發展格局下的產業鏈供應鏈協同，物流供給服務要按照供給側結構性改革的要求，進行網絡格局、服務組織、服務創新、業態更新等方面的大調整、大變革。
“今年以來，國家層面頻出扶持政策，物流保通保暢工作取得階段性進展，支撑了經濟複蘇。”交通運輸部科學研究院現代物流研究中心副主任李彥林認為，當前，物流企業應在國際物流通道建設和運營、加快物流基地網絡布局、加快運輸結構調整和多式聯運發展、推動數智化發展、深化國際化發展戰略等方面發力。＜nextpage＞
中國物流集團黨委副書記向宏表示，自成立之日起，中國物流集團致力於增強國有資本在現代物流領域控制力、帶動力和影響力，與社會各界共同探討物流行業發展新路徑，謀劃業務板塊新布局，推進我國物流行業現代化轉型。
中國物資儲運集團有限公司董事長房永斌表示，構建現代物流體系，離不開產業鏈供應鏈現代化水平的提升。當期，中儲已搭建起中儲智運網絡貨運平台以及中儲鋼超、中儲易有色、中儲雲鏈、中儲貨兌寶等產業供應鏈服務平台，得到了市場認可。
“建設現代流通體系、暢通經濟循環也需要新一代數字供應鏈支撑。我們圍繞供應鏈全業務流程、業務對象、業務場景，依托對前沿技術的研發及應用，規劃打造中儲智運數字供應鏈技術方案支撑體系、業務平台支撑體系、大數據產品體系，賦能供應鏈上下游企業商品交易、運輸、倉儲、融資等全鏈條數智化。”中儲智運創始人、首席戰略官李敬泉表示。 |
