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| （圖片來源：新華社） |
中評社北京8月19日電／巴黎政治學院新聞學院研究生張鈺韜在澎湃新聞發表題為《炎夏後是缺天然氣的寒冬：俄羅斯打“王牌”，歐盟難斷舍離》的評論，全文如下：
氣候變化帶來的負面影響讓歐洲正在經歷一個炎熱的夏天，而由俄烏衝突引發的天然氣短缺可能將在未來幾個月讓歐洲度過一個寒冷的冬天。
7月26日，歐盟各國能源部部長齊聚布魯塞爾，就有關減少天然氣消費的協議達成了一致。此項計劃最主要的內容在於各成員國同意在從今年8月31日到明年3月31日期間，以上一個五年間同時間段內平均天然氣消耗為基準，自願減少15%的天然氣消費，而如果歐洲出現嚴重的天然氣供應問題，這一節約措施將會成為強制性目標。
根據歐盟估計，在理想情況下，這一措施將會幫助歐盟節省300億立方米天然氣消耗，如果今年冬天氣溫較以往更低，在這一措施的幫助下，歐盟整體更是可以減少450億立方米天然氣的消耗。儘管這一目標得到確認意味著之後各國會出台不少限制性措施，不少以往習以為常的做法將會受到約束。但正如捷克工業和貿易部部長約瑟夫·西凱拉（Jozef Sikela）於協議簽署後的記者會上所言：“所有人都知道，有的時候犧牲是必須的。”因為，歐洲的天然氣危機當下就正在醞釀中。
天然氣“戰爭”
天然氣作為一種相對清潔的化石燃料，在新能源未能完全替代化石能源前，成了各國能源轉型過程中的“香餑餑”。以2021年為例，歐盟一共消耗了4000億立方米天然氣。但在歐盟成員國中，不少國家出於開採天然氣過程會造成的氣候影響而限制或者停止天然氣開採。因此，目前歐盟中祗有丹麥、荷蘭等少數幾個成員國仍在開採天然氣。
一方面，歐洲對天然氣需求愈發旺盛，另一方面，其自身產量又無法滿足需要。因而從其他國家進口天然氣，就成了歐盟解決天然氣供給的唯一解。這其中，又以從俄羅斯進口量最大。2021年，歐盟從俄羅斯一共進口了約1550億立方米天然氣，占歐盟整體天然氣進口量的45%。
從地理上看，相較於阿爾及利亞、美國、卡塔爾等天然氣生產國，作為歐盟近鄰的俄羅斯顯然距離更近，可以減少運輸成本。此外，美國或阿爾及利亞等地運來的液化天然氣（LNG），在通過海運到達港口後仍需要修建特殊裝置進行還原，而從俄羅斯經管道運輸的天然氣還可以省去這一步驟。這些特點都讓俄羅斯成為了歐盟最大的天然氣供應商。 |
