中評社北京8月4日電／網評：解放軍“鎖台”演練隨時變實戰
來源：大公報 作者：朱穗怡
近日兩大“謎團”吸引了全球輿論的高度關注：一是美國國會衆議長佩洛西是否“訪台”；二是中國大陸會采取哪些反制措施。如今這兩個“謎團”都揭曉了。日前佩洛西專機雖然降落台島，看似順利，實則驚險。其一行人2日下午3時42分在馬來西亞吉隆坡搭機飛往台灣地區，原本航程只需約4個小時，結果卻飛了7個小時，足足多飛了3小時。原來佩洛西專機并非采用慣常的在南中國海上空近乎直綫的航綫，而是繞了一個大圈，選擇了一條不尋常的迂回路綫，在婆羅洲島上空和菲律賓周圍呈弧形飛行，結果花了近兩倍時間才飛抵台島，原因當然是為了避開解放軍密集的演習空域。可見大陸方面軍事的反制措施產生了巨大的震懾效應，使佩洛西方面一直不敢證實“訪台”行程，而且在飛行過程也不敢走正道，要提心吊膽地繞飛。
最近一段時間，當傳出佩洛西可能竄訪台島後，大陸方面就已經在渤海、黃海、東海、南海等海域全面展開實戰化訓練，但這些不過是“前戲”，“好戲”還在後頭。從2日晚開始，解放軍東部戰區在台島周邊開展一系列聯合軍事行動，尤其在4日至7日在台島周邊進行重要軍事演訓行動，并組織實彈射擊。此次解放軍演習的規模前所未有，相較於以往在個別海域或空域進行演練，近日則是在台島周邊6個海域和空域同時進行實彈演習，可謂近年解放軍在台海周邊規模最大的演練。
從解放軍的演習區域圖可見，東部戰區演訓範圍包括6個海域，分布在台灣北部、東北部、西北部、東部、南部及西南部海域，位在台灣海峽、巴士海峽、東海及太平洋等海域。位於台灣西部的演習區在新竹苗栗外海，跨過所謂“台灣海峽中綫”，以軍事行動明確這條“中綫”根本不存在，更不是什麼“紅綫”；位於台灣東北部、西北部的演習區在台北基隆港外海，正正扼住北部城市海空進出航道，據說桃園機場3日和4日兩天至少取消了72個航班；位於台灣東部的演習區花蓮外海，在日本石垣島附近，和東北演習區成犄角之勢，可阻擋來自東面的美、日等“援台”機艦；位於台灣南部的演習區在屏東外海，可掐住台灣與菲律賓之間的巴士海峽航道，可阻擋菲律賓軍事基地美軍的馳援；至於位於台灣南方的演習區在高雄外海，其一角伸進台灣12海裡處，最近僅距離恒春半島9海裡。由此可見，解放軍軍演將對台灣形成“合圍之勢”，形同“准封鎖”台灣海空域。＜nextpage＞
不少人把這次解放軍演習與1996年“台海危機”相比。當年解放軍只是在台海周邊組織了4個演習區，這次有6個，“合圍之勢”更為緊密。多年前解放軍的裝備多是“小艇”、“小艦”，如今則是航母、兩栖攻擊艦、驅逐艦等先進艦艇，軍事打擊能力比當年大大提升。
解放軍近日一系列密集演習，既震懾島內“台獨”勢力，又是對美國等外部幹涉勢力的嚴厲警告：解放軍完全在能力捍衛國家主權和領土完整，絕不會對“台獨”分裂圖謀手下留情，而大規模的軍演可隨時轉化成實戰。 |
