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交通發展策略須有跨境思維
http://www.crntt.hk   2022-07-31 16:26:06
  中評社香港7月31日電/據大公報報道,運輸及物流局局長林世雄昨日發表網志,他表示,政府去年12月已展開《交通運輸策略性研究》,目標是明年下半年交代《策略性研究》的初步建議,并在2025年公布以2050年為規劃願景的運輸策略藍圖。此外,政府亦展開《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》。

  香港長遠交通運輸策略,涉及大型基建,對促進香港長期繁榮穩定有重要影響。長遠交通規劃設計,必須以適應及配合香港未來發展為目標,香港當前除了舊區改造,重點是發展新界西北、新界北及明日大嶼。這三大發展計劃,有關規劃既涉及區內交通網絡,亦涉及跨境交通網絡。

  好的交通規劃,能為地區發展規劃加分,否則影響規劃預期效果。香港的未來,是融入國家發展規劃,特別是融入大灣區發展。在思考香港未來交通發展策略上,除了積極解決本地交通問題外,必須思考區內與跨境交通系統之間的聯系,與大灣區對接。

  對接,不僅是硬體上的對接,必須有前瞻性地,思考在軟件上實現對接,香港才能真正融入國家發展策略,才能搭乘國家高速發展列車。如果仍然停留在畫地為牢的封閉思維,未來的香港發展,將非常被動。

          
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