楊兆全表示，競業限制的根本作用在於保護用人單位的商業秘密和知識產權。對違反競業限制的人員判決賠償，有利於維護市場主體的合法權益，維護合理有序的勞動關係。
中博智聯庫特聘專家張翔對《證券日報》記者表示，電池行業互相高薪“挖角”現象一直存在，此前也有日韓電池廠員工被高薪挖掘到中國企業，韓系電池企業之間互相“挖角”的現象也屢見不鮮。
電池企業擁有相對較高的技術專利門檻，新能源行業的快速發展進一步加劇了相關企業對人才的爭奪。為了留住寶貴的人才，新能源企業的競業限制也在進一步加強，曾有網友評價稱，“寧德時代的競業限制範圍大到超乎想象。”
同業應避免內卷式競爭
新能源行業持續快速發展造成了持續的人才缺口。數據顯示，2021年寧德時代在職員工數量約為8.36萬人，較2020年末增加5.05萬人。據《製造業人才發展規劃指南》預測，到2025年，節能與新能源汽車行業的人才需求將達120萬人，人才缺口將達103萬人。
今年以來，中國動力電池企業的發展持續快速增長。7月18日，韓國研究機構SNE Research發布最新數據顯示，今年上半年，共有6家中資動力電池企業入圍全球前十，裝機量同比增速均超過100%。其中，寧德時代裝車量為69GWh，市占率達到34%，同比增速為111%，繼續穩居第一。蜂巢能源裝車量為3GWh，市占率為1%，同比增速為152%。曾因專利問題與寧德時代產生過糾紛的中創新航排名榜單第七位。
張翔表示，寧德時代和蜂巢能源糾紛的發生，反映出同業競爭的現狀。作為行業龍頭的寧德時代希望通過對人才和專利的保護，進一步阻止技術外流、保持業內領先地位。但其訴訟的目的不應該局限於打擊競爭對手，而應該引導行業有序競爭，避免內卷式競爭。
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