中評社北京6月21日電／據中央紀委國家監委網站報導，6月20日零點開始，全國鐵路實施新運行圖。當日，北京豐台站開通運營，發出第一輛高鐵；鄭渝高鐵全線、濟鄭高鐵鄭州到濮陽段開通運營，全國首個“米”字形高鐵樞紐在鄭州成型；京廣高鐵北京至武漢段按時速350公里運營。我國“八縱八橫”高鐵網更加完善，客貨運輸提質增效，將有效助力經濟社會發展。
鐵路是國家經濟發展的大動脈，“八縱八橫”高鐵網推動國內經濟大循環暢通高效。“要想富，先修路”，樸素的民間俗語道出交通對於經濟的支持保障作用。發達的高鐵網絡可以大幅拉近各個地方之間的時空距離，讓資本、技術、人才、數據等生產要素和物質資源的流動性大大增強，有助於更好發揮市場的作用，推動構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
四通八達的高鐵網絡，推動構建城際交通圈、市域通勤圈，貢獻新的經濟增長點。“八縱八橫”高鐵圖上，物流節點城市愈發清晰，節點城市有利於各個城市將區位的特點轉化成自身優勢，達到區域互聯互通，推動區域間貿易合作、產業轉型升級。以鄭渝高鐵為例，全線開通運營後，以鄭州為圓心，形成輻射全省省轄市的1小時經濟圈，高效連接周邊省會城市的2小時經濟圈，通達全國主要大中城市的8小時經濟圈，可分別與京津冀、長三角、山東半島城市群、鄭洛西高質量發展合作帶、長江經濟帶等區域加強科技、產業轉移、共建共用出海口等各具特色的深度合作，進而創造新的經濟增長空間。
八縱八橫，阡陌通達。不斷織密的高鐵網，讓“人享其行、物優其流”成為現實，成為推動經濟發展、社會進步、人民幸福的強勁引擎。 |
