中評社北京6月20日電／據新華網報導，工廠車間熱火朝天、產業鏈供應鏈有序恢復、開放新試點加速落地……誕生了“特斯拉速度”的上海自貿區臨港新片區，正努力“把失去的時間搶回來，把疫情造成的損失補回來”，成為上海穩經濟促發展的一個縮影。
特斯拉產能利用率已恢復至100%
在臨港新片區行走，經常可以碰見滿載特斯拉Model 3和Model Y車型的卡車，這些新下線的電動汽車被運往世界各地。
今年4月19日，特斯拉上海超級工廠正式復工復產。從復工之初的單班制到如今的雙班制，特斯拉產能利用率已恢復至100%，復工以來累計生產整車超4萬輛。今年1月至5月，特斯拉上海超級工廠累計交付量超過21萬輛，同比增長超過50%。
圍繞特斯拉上海超級工廠和上汽集團臨港生產基地，包括動力電池、汽車芯片、自動駕駛系統等零部件企業在臨港新片區加快集聚。臨港新片區管委會近日發布消息，延鋒國際汽車技術有限公司旗下最大的汽車智能座艙項目正式落地，新片區的新能源汽車產業鏈進一步完善。
作為臨港新片區開發建設主力軍，上海臨港集團相關負責人說，在特斯拉和上汽的帶動下，2021年新能源汽車成為新片區第一個千億級產業。隨著龍頭企業產能釋放和生態圈成形，世界級的新能源汽車產業高地將在臨港崛起。
新能源汽車是臨港新片區的八大核心產業之一。在新片區的“東方芯港”，目前已集聚企業140餘家，總投資超過2000億元。 |
