|
| 藍委江啟臣接受媒體採訪。（中評社 楊騰凱攝） |
中評社台北5月31日電（記者 楊騰凱）台空軍一架AT－3教練機今天早上在高雄岡山基地進行訓練任務時墜毀，23歲少尉徐大鈞罹難。對此，中國國民黨“立委”江啟臣今日表示，共機擾台昨天多達30架次，台灣方面對應人力吃緊，訓練、戰備、防務忙碌，可是仍要避免出錯，對這次事件感到遺憾，必須釐清問題與原因。
台灣空軍AT－3教練機自1984年開始服役，至今已38年，2017年由中科院與漢翔公司研發製造“勇鷹”高教機，用以逐步汰換AT－3教練機。
根據台軍方30日晚上發佈大陸軍機動態，當日有30架軍機進入台灣西南防空識別區（ADIZ），為今年數量第2多的紀錄。
國民黨“立委”洪孟楷表示，一早看到這樣的新聞真的非常難過，尤其是空軍也已經證實這位23歲的飛官不幸罹難，我們呼籲“國防部”應該趕快確認，到底為什麼這次的教練機會失事，最主要原因為何？是氣候不佳嗎？還是說有其他因素？又或是太密集訓練？一而再發生悲劇，民眾都不願意看到，應該要找出原因，避免再次發生傷亡意外。
江啟臣指出，又一位非常年輕的飛官殉職，原因到底是什麼？還是要請“國防部”查清楚，通常會發生這種意外，不外乎是機械、天候、人為操作、訓練等等，有各種可能性，“國防部”要了解清楚，另外就是新的高教機勇鷹與舊的AT－3、F－5的換裝過程，目前已有3架勇鷹交機，接著還有63架，預計2024年全部66架交機完畢，但能否順利完成換裝與訓練，這要請“國防部”與空軍好好規劃，汰換過程當中要注意訓練與交接的準備安全。
|
