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台鐵公司化談不攏 工會發起6/3端午不加班
http://www.crntt.hk   2022-05-05 17:03:13
台鐵公司化勞資無交集,工會發起6/3端午不加班。圖為台鐵苗栗竹南車站。(中評社 資料照)
  中評社台北5月5日電/台灣鐵路工會不滿民進黨政府推動台鐵公司化,五一勞動節“不加班”,造成全台交通運輸大亂。台鐵局長杜微今天再度與工會溝通,這也是五一勞動節後首次勞資協商,雙方無交集,台鐵工會於會後正式發起6月3日端午節不加班聲明簽署活動。

  台鐵公司化條例草案已在“立法院”完成初審,執政黨希望5月底能完成三讀,因台鐵工會在5月1日發起不加班活動,造成台鐵表定列車於勞動節全部停駛,朝野“立委”希望“交通部”全力溝通,化解台鐵工會的疑慮,避免其他節日台鐵再因員工不加班而停駛。

  根據《中央社》報道,杜微今天代表資方與台鐵工會討論公司化面臨的爭議,不過,雙方並無交集,工會問杜微,政府於2003年對台鐵公司化做的承諾,也就是所有債務由政府承擔,為何無法落實,杜微也只回應政府舉債已達上限。

  台鐵工會說,債務問題應該由政府解決,如果政府無法信守承諾,員工如何相信現在推動公司化所說的一切,將來不會改變。

  其次,台鐵工會一直要求安全要納入台鐵公司化條例草案中,但認為初審通過的條文陳述太簡陋,無法顯示重視安全的決心。

  台鐵工會共有15個分會,今天各分會主要幹部也都參加了這場勞資溝通,會後台鐵工會決定正式發起端午節不加班活動,並由各分會幹部將簽署聲明書帶回。

  “交通部”已針對台鐵工會發起端午節不加班活動有心裡準備,可能的應變計劃將參考因應台鐵5月1日停駛的模式;不過,端午節是連假第一天,如果台鐵的表定班表全停駛,需要補足的運能會遠高於5月1日。

  “交通部”仍不放棄與台鐵工會的溝通,在推動台鐵公司化的爭議部分,希望能有一個雙方都可接受的做法。

  “立法院”交通委員會4月21日審查攸關台鐵公司化的“公營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案”案,但包含台鐵工會在意的短期債務清償、台鐵公司化後的資產取得方式、資產開發以及職工福利金等關鍵條文,均未獲得共識,將保留朝野協商。

          
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