研增高速公路 加強互聯互通
珠海市交通運輸局透露，深珠高鐵（城際）項目也明確列入《珠海市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》重大基礎設施圖，規劃經珠海淇澳島，向東跨越珠江口連接深圳；力爭“十四五”末期（2025年）啟動建設工作。而深圳市前海管理局亦推進《深珠（伶仃洋）通道前海銜接規劃研究》，規劃該通道是連接兩市的跨海大橋，將承擔高鐵和城際2種功能。
“深珠通道建成後將位於深中通道、港珠澳大橋之間，三者之間是非競爭關係；港珠澳大橋目前最關鍵是全面放寬上橋牌照的申請條件，提升大橋利用率，才能更好地發揮大橋作用。”中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥說，三者可以形成大灣區跨珠江口的核心“雙環”，將港澳地區與橫琴粵澳深度合作區，深圳前海自貿區、珠海高新區，中山翠亨新區、東莞濱海灣新區、廣州南沙自貿區等灣區重點平台“貫通”，打造引領全國發展的強勁引擎。
廣東交通相關部門負責人表示，深珠通道將打通跨珠江口的東西兩岸高鐵（城際）網，未來深珠可望實現最快僅需十多分鐘到半小時直通。而目前研究規劃中的深珠通道不排除為公鐵兩用通道，即是除了高鐵（城際）功能外，還可望研究增設高速公路功能，屆時這個跨珠江口的核心“雙環”通道讓灣區更加緊密地“互聯互通”。
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