“夜裡，遠處漆黑一片。只有我們這裡是燈火通明。”屈騰飛說。這場緊急裝運一直持續到次日清晨。經過短暫休息後，第二批次112件活動房屋運抵蓮花港，海關工作人員連續作戰。辦公室不具備住宿條件，他們就組成多個工作小組，輪流休息，保障供港物資盡快通關。
屈騰飛告訴記者：“有時候太累了，我們就在辦公桌上趴一下，這樣既可以稍做休息，也能及時接聽電話。”
供港物資的快速通關，與廣州海關為供港物資開設的“綠色通道”服務密不可分。
2月18日，來自廣東揭陽市揭西縣的3噸新鮮菜心運抵蓮花港。這些菜心是通過該“綠色通道”的第一批貨物。菜心在香港的需求量很大。本輪疫情前，相關企業依靠貨車進行運輸，每日供港蔬菜達10噸左右。
這次走水運，菜心在打包時已經過預冷處理，並使用泡沫箱保鮮包裝。為了提高效率，蔬菜公司向海關提前申報。屈騰飛與同事們第一時間與公司對接，提供隨到隨檢、快速驗放等服務。菜心運抵碼頭後，屈騰飛立即對貨物進行現場監裝。這批蔬菜從運抵到裝船實現了“零等候”。2月19日凌晨，3噸菜心全部抵達香港。
截至4月中旬，廣州海關蓮花港監管科共監裝通關生鮮食品63批次，包括蔬菜、雞肉、乳品等食品近230噸。其中，熟雞等熟制食品就有12批次，總量超過200噸。
4月份的廣州，室外氣溫已達30攝氏度。看著一箱一箱的物資裝運上船，屈騰飛來回走動，監督貨物安全裝運，微信運動的步數一天最少3萬步，短袖制服下是被曬黑的胳膊。
每次完成工作回到室內，摘下口罩，屈騰飛都要大口喝水。暴曬給他最大的感受就是渴，其次是悶。有時站在鏡子前，屈騰飛快要認不出自己了，臉上是戴口罩留下的4條清晰勒痕，被口罩遮住的口鼻，被汗水泡得已經發白。晚上回家洗完澡，他總感到脖子後面、胳膊上的紅印隱隱作痛。
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