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擴大汽車消費需找准增長點
http://www.crntt.hk   2022-03-25 09:16:33
  中評社北京3月25日電/2021年,我國汽車市場結束了連續3年的負增長,回升勢頭明顯。有關數據顯示,我國汽車類商品市場規模超過4萬億元,占社會消費品零售總額的10%。更好實施擴大內需戰略,促進汽車類商品市場消費是個重要抓手。對此,需找准汽車消費的增長點,破除現存抑制汽車消費的痛點堵點,助力拉動整體消費和穩定經濟大盤。

  一是以促進新能源汽車消費為重點,持續壯大汽車市場發展新動能。2021年,我國共銷售新能源汽車352.1萬輛,同比增長1.6倍,占新車銷量比重(滲透率)達到13.4%。私人消費份額和中小城市及縣鄉市場份額分別提升到78%和47%,在購買補貼逐年退坡的情況下,新能源汽車依靠市場自身驅動的能力穩步增強。預計今年新能源汽車銷量仍將快速增長,成為支撐我國擴大汽車消費不可忽視的增長點和新動能。

  二是以擴大汽車置換升級為重點,積極促進居民汽車消費結構升級。2021年,我國千人汽車擁有量約為208輛。根據發達經濟體汽車消費領域的典型經驗,我國汽車市場已進入以增量拉動轉為以存量更新帶動的階段,中高端和多樣化功能車型消費將繼續快速增長。

  三是以個性化、時尚化、功能化消費為重點,充分釋放汽車後市場的消費潛力。目前,我國“90後”汽車用戶占總用戶數的比例已超過四成,個性化時尚化消費偏好日益明顯,對汽車改裝、美容等功能的需求十分旺盛,這方面的增長潛力將十分可觀。

  不過,有效擴大汽車消費還面臨一些難點問題。首先,從擴大新能源汽車消費的角度看,基礎設施方面的制約較為明顯,例如,城鄉充電設施建設的速度跟不上新能源汽車保有量增長的速度。其次,從釋放汽車消費需求的角度看,我國部分城市對汽車購買存在行政性限制,一些地區對於皮卡、房車等在進城、通行、露營等方面有所限制,一定程度上抑制了這些新興汽車消費領域的持續增長。再次,從營造有利於汽車消費的政策環境角度看,一些現行管理政策存在抑制汽車後市場規模擴大的情況,比如目前我國汽車改裝、美容行業屬性不明確,缺乏具體法律法規及標準支撐,整車製造企業、改裝企業和消費者的質量責任劃分還不清晰。最後,從打造有利於汽車消費的市場環境角度看,市場監管和消費者權益保護亟待加強,特別是要關注汽車消費信心和購買意願的培養。

  未來一個時期,要充分釋放汽車消費需求,力爭在短期見到效果,又不對未來市場產生透支效應。關鍵是要找准推動汽車消費擴大規模、轉型升級的關鍵點,重點在改善汽車消費市場環境、政策環境上切實發力,以起到“四兩撥千斤”的作用。

  來源:經濟日報  作者:王青、孫成龍(國務院發展研究中心市場經濟研究所)

          
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