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網評:怎樣管住瘋狂的電動自行車
http://www.crntt.hk   2022-03-18 16:12:30
  中評社北京3月18日電/網評:怎樣管住瘋狂的電動自行車

  來源:光明網  作者:史洪舉

  央視3•15晚會中,綠源、小牛等多個電動自行車品牌被點名,一個業內“公開的秘密”呈現於公眾眼前,廠家利用解碼裝置,可以輕鬆化解限速規定。根據2019年實行的《電動自行車安全技術規範》(俗稱“國標”),電動車設計速度最高不超過25公里/小時。但很多人都有感受,生活中遇到的“瘋狂電動車”很多,怎麼看都不像時速只有25公里。原因就在於廠家提供了一種解碼裝置,能讓電動車輕鬆提速到時速35公里甚至更高。更“精妙”的是,儀表盤上始終顯示不超過25公里,“警察來查也不怕。”據報道,這是電動車生產銷售領域的普遍操作。

  對於消費者來說,購買的電動自行車自然是續航里程越長越好,速度越快越好。殊不知,這些一路狂奔的電動車自行車雖然提高了消費者的“駕駛體驗”,卻伴隨著極大安全隱患。如改變電動車電池的電流和電壓,容易引發火災,速度過快的電動車容易造成交通事故。對此,商家理當合規經營,監管部門更應嚴格行動,治理電動自行車亂象。

  一般而言,正規廠家生產的電動自行車,在出廠時均為合格產品,符合有關技術規範。如根據《電動自行車安全技術規範》,電動自行車的車速最高不得超過25km/h,蓄電池標稱電壓小於或等於48V。這樣的標準顯然是經過大量論證和驗證的安全標準,能夠有效確保消費者駕駛安全。同時,根據“國標”,電動自行車的軟硬件均應當具有防篡改設計,防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。消費者購買電動自行車後自行改裝,應承擔法律責任,廠家和銷售者違規改裝電動自行車,顯然應承擔更重的法律責任。 


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