到2025年，數字化轉型取得階段性成果，過檢效率較2020年提高30%，航班正常率保持80%以上，建立快捷的防疫健康核驗服務體系，千萬級機場間行李“門到門”服務廣泛應用，機場“無紙化”出行比例超過90%。
到2030年，智能化應用取得關鍵性突破，國內機場全面支持“一張臉”全流程服務，國內航線全面實現高速、經濟的空中互聯網服務，部分城市與周邊鄉村形成無人駕駛航空器物流配送網絡。
到2035年，全面實現“出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監管一平台”目標，航班正常率達到85%以上，國內國際航班支持“無紙化”和生物識別通關，主要國際航班實現托運行李全流程跟蹤等。
“智慧民航是未來中國民航發展的大藍圖，決定著多領域民航強國建設的戰略進程。”包毅表示，下一步將強化路線圖落地實施機制，制定工作清單、任務書和時間表；發揮政府投資的支持引導作用，廣泛吸引社會資本投資建設運營智慧民航；聚焦安全可控、網絡安全、數據安全等潛在風險，做好風險防範。
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