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外賣騎手降速等於降薪 外賣平台應正確引導
http://www.crntt.hk   2022-02-10 17:04:37
  中評社北京2月10日電/據廣州日報報道,近日,記者在中國裁判文書網以“外賣騎手”為關鍵詞搜索民事案件,發現相關案由多達1475件,其中交通事故涉及630件,人身損害賠償涉及507件,賠償責任、鑒定涉及440件;合同相關涉及342件,其中勞動合同涉及286件、保險合同涉及256件……由此可見,外賣騎手交通違法背後折射出事故高發、賠償責任模糊不清等問題。

  外賣騎手出現交通違法情況往往都是因為“快”,交通事故頻發的背後,騎手們的車速為何還是“慢”不下來?接下來要如何才能“慢”?記者就此採訪了部分外賣騎手、平台以及專家。

  據廣州交警發布的外賣企業交通違法排名榜單顯示,2021年11月16日~30日,外賣企業交通違法數量排名前三的美團、餓了麼、達達三家企業的配送人員交通違法數量共5026次;2021年12月1日~15日,上述三家企業的配送人員交通違法數量更是累計高達8311次。

  騎手不敢慢:

  “放棄速度相當於放棄收入”

  為何車速不能慢下來?記者調查時了解到,不少外賣騎手依然秉承著“放棄速度相當於放棄收入”的理念。

  據了解,外賣騎手的月收入基本上都是依靠配送費提成,如果按照一筆訂單獲得5元左右的配送費算,那麼一天如果送30單,騎手可以賺150塊錢;但倘若超時一分鐘,通常騎手就要被扣除特定訂單的一半以上配送費;如果顧客選擇退單,騎手更需要承擔全部損失。 


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