以匹茲堡一帶的建設，倒塌的大橋還算是“年輕”。《匹茲堡郵報》披露，當地政府對蕨穀橋惡劣的狀況早已知情。早在2011年，工程專家就發現這座相對年輕的橋梁整體情況屬“很差”，其上層結構狀況尤其不佳；2017年，專家們確認這座橋處於“最低可容忍狀態”，尚不需要進一步搶修；這座橋最近的一次檢查是在去年9月，但評估尚未出爐。
然而，類似蕨穀橋的基建問題在全國都很常見，凸顯出美國基建愈發殘破的風險。美國土木工程師學會去年3月發布其4年一度的報告，給美國基建打分為“C－”，已是20年來的最高分。其中橋梁部分得分為“C”，全美6.2萬座橋梁中，有42%的橋梁歷史超過50年，其中7.5%的橋梁存在結構缺陷。
基建法案仍未有動靜
去年11月15日，在歷經數月拉鋸後，拜登正式簽署了價值1.2萬億美元的兩黨基建法案，這也成為其上任首年為數不多的政績之一。然而，在國內，美國疫情持續惡化，平均每日新增2300人病歿；通脹率創近40年新高，物價飛漲。在國外，美國不斷炒作俄羅斯“入侵”烏克蘭，加劇周邊緊張局勢，戰爭一觸即發。法新社稱，拜登的支持率已經滑落至40%左右，和前任特朗普一樣“不受歡迎”。在這種情況下，外界質疑拜登政府根本沒有專心解決國內的基建問題，蕨穀橋悲劇不會是單一個案。 |
