中評社北京1月12日電／據新華社報道，深冬的寒風刮過泛黃的草地。四周，解放牌汽車、東方紅拖拉機、牛頭刨床，一個個“退休”的機械，帶著斑駁的銹跡，從歷史中走來，靜靜立在西藏工業博物館門前。
在拉薩市西郊，這座由原拉薩水泥廠廠房“變身”而成的博物館，記錄著高原邁向現代化的進步歷史，也記錄著一代代人在高原披荊斬棘的奮鬥史。
1962年，拉薩水泥廠正式投產，結束了西藏沒有濕法水泥廠的歷史，為當時西藏現代化建設注入新動力。隨著生態保護意識的提高和技術的快速發展，技術老舊的水泥廠完成了歷史使命。
“拉薩水泥廠是西藏當代工業重要遺存，在它基礎上改造修建西藏工業博物館，既是工業價值的再生利用，也能幫助更多人感受西藏現代化的腳步。”西藏工業博物館講解員王艶紅說。
博物館的大門是一個象徵工業的齒輪狀拱形門，門上的銹色有一種歷史滄桑感，緩緩推門而入，西藏的現代化圖景徐徐展開。
1956年，西藏第一個機場當雄機場建成；1957年，拉薩汽車修配廠投產；1960年，拉薩食品廠建成；2020年，5G信號覆蓋珠峰峰頂；2021年，西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路建成通車……
記者看到，西藏工業博物館以西藏工業的發展脈絡為主線，設置4個單元的展廳，300多件實物展品向遊客呈現了西藏工業發展歷程。博物館內有VR設備，讓遊客可以身臨其境感知西藏工業進步。
據王艶紅介紹，從解放前簡單的木犁、木鋤等粗放的生產工具，到現在先進高效的脫粒機和收割機等機械設備，西藏的工業發展是翻天覆地的。 |
