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讓便利店多起來
http://www.crntt.hk   2022-01-12 10:21:30
  中評社北京1月12日電/據人民日報社評,日前,北京地鐵首批數十家便利店開始試營業,涉及5號線崇文門站、7號線達官營站等。與地面便利店相比,地鐵站內的便利店主要銷售盒飯、沙拉、三明治、壽司等即食食品,還提供口罩、雨傘、充電寶、書刊等日常用品,以滿足人們出行過程中的高頻多元生活需要。此外,部分便利店還設置了智能提貨櫃。乘客可以在搭乘地鐵時提前在手機上下單,下了地鐵,直接掃碼提取商品,減少排隊等候時間,極大提升了城市商業的便利性。

  小小便利店關係大民生。作為離消費者最近的商業設施之一,便利店是服務保障民生、促進便利消費的重要零售業態。將便利店延伸到地鐵站內,就是在便民服務上做加法。此前,商務部發布《關於開展便利店品牌化連鎖化三年行動的通知》,提出要推動便利店進街區社區、進商圈商業街、進醫院、進院校、進機關、進寫字樓、進交通站點,擴大門店服務網絡覆蓋,提高居民消費的便利度和活躍度。此次便利店進駐地鐵站也是優化便民消費服務設施布局的有益探索。

  推動以便利店為代表的便民消費服務設施建設,是滿足人們美好生活需要、激發消費潛力的重要舉措。近年來,為了滿足居民日常生活基本消費、推動消費便利化,各地積極探索發展便民生活圈。一方面,順應消費升級趨勢,圍繞便利消費、便民服務,支持便利店、生鮮超市、美容美發、家政服務店等進社區、進街道,合理優化服務設施網點布局;另一方面,為了提升服務網點效率,在安全合規的前提下鼓勵“一店多能”,在傳統商店的基礎上搭載書報經營、打印複印、簡易就餐等多元服務項目,通過跨界融合經營提高便民服務能力。同時,隨著5G、大數據、人工智能、物聯網等先進信息技術的不斷應用,無接觸交易、網訂店取(送)、自助售賣等便利消費新模式越來越多,居民的即時消費得到更多保障。

  當然,構建更加完善的便民消費服務網絡並非易事。環境、人群、商業氛圍不同,對於商業基礎設施的要求往往不同,尤其是地鐵、醫院、院校等,都是運行複雜的公共場所,要根據消費環境和消費場景做好細致的布局和規劃,滿足人們多元化消費需求,提升城市商業的便利性。以地鐵為例,相較於其它普通商圈、社區,在地鐵站里開設便利店成本更高,經營時間、商品種類相對受限。因此需要相關政府部門和市場經營主體協同配合,共同推進。要綜合考量發展水平、居民數量、消費習慣等要素,合理優化服務網點布局,鼓勵業態創新並加強監管。市場主體則要在精細化運營管理上多下功夫,摸准消費者的需求偏好,在選品、網點陳列、營銷策略等方面推陳出新,不斷提高服務水平,滿足即時消費,激發潛在消費。

  期待在各方合力下湧現出更多便民惠民消費服務設施,讓人們在城市的每個角落都能便捷、安全、舒心消費,不斷增強人們的獲得感、幸福感、安全感。

          
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