“規劃要求民航業充分發揮通達性強、效率高和品質優的比較優勢，更好地服務和支撐國家重大戰略。”韓鈞說。
——加快構建“干支通、全網聯”的國家航線網絡體系，打通客運、貨運和通用的服務邊界，積極支撐以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局；
——以推進世界級機場群發展為支撐，服務京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等區域重大戰略，同時針對東中西部區域發展特征，提出民航區域發展戰略舉措；
——“雙碳”目標背景下，加快形成民航全領域、全主體、全要素、全周期的綠色低碳循環發展模式，“十四五”時期，行業碳排放量將顯著降低；
——聚焦民航業重大需求、發展瓶頸和科技前沿，加強關鍵技術攻關和自主創新產品應用，系統謀劃保障國產民機發展的支撐體系和政策體系……
高質量發展是“十四五”時期民航發展進入新階段的時代主題。在韓鈞看來，未來民航業將以高質量發展為牽引，發揮民航運輸的先行作用，與國家戰略同頻共振。
“‘十四五’時期，力爭在重點領域、關鍵環節取得突破，促進民航高質量發展，充分發揮民航對構建新發展格局的重要作用。”韓鈞說。 |
