中評社北京1月2日電／據中國經濟網報道，2022年1月1日，中歐班列長安號（西安—聖彼得堡—穆克蘭—曼海姆）跨境電商專列暨2022年首列迎新起航，搭載著50個集裝箱的跨境電商產品駛向德國曼海姆。統計顯示，2021年中歐班列長安號開行突破3800列，運送貨物總重達284.8萬噸以上，累計開行突破11300列，國際貨運幹線增加至16條，全面覆蓋亞歐大陸。中歐班列長安號構築起內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，加快陝西深度融入共建“一帶一路”大格局。
據介紹，中歐班列長安號“新年班列”駛離西安國際港站後，將從滿洲裡口岸出境，抵達聖彼得堡，換乘輪渡到德國穆克蘭港，再換乘鐵路，最終抵達德國曼海姆，總行程約12808公里，全程運輸時效約16天至18天。這是西安國際港務區繼寬軌直達斯瓦夫庫夫和經加裡寧格勒到穆克蘭線路之後，新開行的又一通往歐洲的大通道。
“我們裝運來自全國各地企業的貨物，有服裝、汽配等豐富的品類，只需要十幾天，貨物就能到達歐洲了。”銳昂（西安）國際物流有限公司現場操作經理賈敏介紹。
“跨境電商對運輸的時效要求高，經過前期多次研判和調研，此次開通的班列線路環節少，列車時間可控性強，途徑國家少，運行比較穩定，最大程度保證了貨物能及時交付到客戶手上。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍表示。
下一步，西安國際港務區將聯手鐵路、海關部門，做實“跨境電商”班列，升級全線路產品，增強服務能力，優化“＋西歐”集結體系，提升西安港港口功能和基礎設施建設。 |
