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| 台灣港務公司總經理陳劭良受訪。（中評社 蔣繼平攝） |
中評社高雄11月16日電（記者 蔣繼平）台灣港務公司舉辦的“2021優質港口論壇”今登場，探討全球貿易單量急遽升溫，塞港、塞櫃挑戰港口的周轉效率，如何提升安全海運運輸網路、智慧港口、航港區域鏈應用科技服務。台灣港務公司總經理陳劭良會中強調，台灣港口面臨國際港口競爭日益激烈，提升台灣港口競爭力與港口整體生態圈，業界共同推動港口“質”的發展將是未來台灣港群穩健營運的重要關鍵。
台灣港務公司16日於高雄展覽館舉辦“2021優質港口論壇”，共有“建立安全海運運輸網絡之優質港口”、“綠色港灣永續發展新契機”、“啟動5G AIOT翻轉未來”、“開啟航港區塊鏈技術應用服務”等4場專題座談。開場安排“交通部次長”祁文中、台灣港務公司總經理陳劭良、高雄市副市長羅達生致詞。
祁文中受訪時表示，缺櫃、缺工、塞櫃、塞港是世界各國港口疫情期間遭遇到的困難，台灣管控相對來講是比較好，但是面對疫後的狀況，整個貨源移動、供應鏈群組、海運聯盟說不定都會重整，最重要是如何掌握機會。
羅達生受訪談到，高雄港正在轉型過程中期望藉由科技的解決方案來協助順利成功，增加高雄港的國際競爭力。藉由高雄市與“交通部”合作在高雄打造智慧港口的試驗，進而推展全台甚至進軍國際，這是可以努力的步調。
陳劭良受訪時說，過去幾年裡面，總體海運受到疫情與全體經貿變遷的影響，產生跌宕性的變化及意想不到的困難與挑戰，不僅如此，低碳與永續的挑戰必須去面對與處理。淨零排放可能會在2025年發生，這也挑戰了港口的營運發展，在能源政策、船舶能源管理、港口永續發展都需快速啟動。 |
