中評社北京11月16日電／據證券日報報道，公司稱到2025年將面臨約280GWh產能缺口
11月15日晚間，寧德時代發布的二次修訂定增預案顯示，公司原定募資總額由582億元縮調至450億元，對比此前，公司去除了西湖鋰電擴建（二期）以及補充流動資金兩項目。
據最新方案，寧德時代將募集資金中的380億元分別用於福鼎時代、肇慶時代、車裡灣、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池四項目，還將投入70億元用於新能源技術研發及應用項目。
寧德時代一位內部人士對《證券日報》記者表示，目前，全球每四輛電動車就有一輛搭載寧德時代電池，為匹配世界新能源產業鏈的增速，保持較高的市場份額，寧德時代快速擴產，同時必須對上游資源做多元化布局。
今年前三季度，寧德時代鋰電池產品產能利用率達97.30%，為滿足快速增長的市場需求，寧德時代需要做好前瞻性布局。
近年來，寧德時代在拓展國內動力電池市場的同時，積極布局海外市場，境外收入快速增長，根據SNE Research數據，2021年8月份，寧德時代在全球動力電池市場份額約為34%，市場份額逐漸上升。
以GGII預計的2025年全球動力及儲能電池出貨量1516GWh為基礎，預測2025年公司鋰離子電池銷售量約為455GWh，對應2025年之前產能布局應達到約520GWh。
今年前三季度，寧德時代鋰離子電池產能為106.41GWh，而已建成投產的鋰離子電池產線達產後，設計年產能規模合計將達到220GWh到240GWh，因此，公司預測2025年產能缺口約為280GWh，預測產能缺口大於此次募投項目新增產能。
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