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| （圖片來源：人民日報） |
中評社北京10月6日電／據人民日報報道，廣汽豐田新能源車產能擴建項目焊裝車間內，一條高度自動化、智能化的白車身焊裝生產線即將完成，數百台機器人正在有條不紊地進行安裝、調試。“整線使用機器人219台，運用了自主研發的超高速輸送、NC柔性定位系統等多項創新性先進技術。”廣州瑞鬆智能科技股份有限公司董事長孫志強說，得益於新能源汽車市場的高速增長，瑞鬆科技已交付20多套新能源汽車生產線，預計今年訂單將大幅增長。
國家統計局數據顯示，8月國內工業機器人產量同比增長57.4%；1至8月國內工業機器人產量同比增長63.9%。
——“63.9%”的背後，是下游製造業應用端景氣度持續回升。
“作為固定資產投資的重要項目，工業機器人產業是我國製造業運行的晴雨表。”工業和信息化部裝備工業發展中心政策規劃處處長左世全說。前8月，我國新能源汽車產銷量同比均增長1.9倍，光伏電池、鋰離子電池產量累計分別增長48.1%和38.7%，下游製造業應用端景氣度回升，帶動工業機器人行業重拾增長勢頭。
——“63.9%”的背後，是我國製造業企業數字化、智能化轉型提速。
在深圳欣旺達電池包自動生產線上，電芯翻轉、機器人堆叠、氣密性測試等覆蓋所有工序的近800個動作，如今已通過數字孿生技術全部建立起模型，並通過工業互聯網平台實現了連接。“數字孿生生產線將工業機器人與工業互聯網有機融合，通過全面實時的數據采集、分析、決策，電池包的質量缺陷問題將易於被發現。”華龍訊達總經理龍小昂說。
“我國製造業正呈現高端化、智能化、綠色化發展的好勢頭。”左世全介紹，以智能工廠為代表的自動化應用，開始由汽車、3C電子向金屬加工、化工、食品製造等領域拓展，工業機器人使用密度也從2016年的75台／萬人增長到2019年的113台／萬人，這一數據今年將繼續提升。 |
