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發揮比較優勢　鐵路在可持續發展中擔當要角
http://www.crntt.hk   2021-10-03 14:37:20
 

　　正因如此，截至2020年年底，我國的鐵路電氣化率已經達到74.9%，燃油年消耗量已經從最高峰的583萬噸下降到231萬噸，相當於每年減少二氧化碳排放1256萬噸，從源頭上減少了對環境的影響。

　　嚴賀祥指出，隨著鐵路供給側結構性改革的推進，如今我國鐵路運輸的供給能力、服務品質、安全水平持續提升，旅客出行更加便捷，重點物資運輸得到有力保障。未來，鐵路部門將堅持綠色發展、創新發展等原則，推進運輸結構調整，減少運輸環節污染物排放。


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