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困局下的選擇:法德成立聯合運輸機中隊
http://www.crntt.hk   2021-09-10 10:37:13
法國空軍C-130J運輸機。資料圖
  中評社北京9月10日電/9月1日,根據法、德兩國國防部長簽署的空中運輸合作協議,番號“BA105”的聯合運輸機中隊在法國諾曼底埃夫勒空軍基地正式成立。

  新成立的聯合運輸機中隊現有法空軍2架C-130J運輸機和2架KC-130J加油機,後續德聯邦國防軍將投入3架C-130J運輸機和3架KC-130J加油機,共計10架飛機。該中隊人員編成260人,包括飛行員、機械師和後勤人員。

  目前,法空軍4架飛機將承擔前期訓練和保障任務。德首架C-130J運輸機預計2022年2月抵達基地,其餘5架飛機將於2024年前入隊。

  困局下的選擇

  近年來,老式飛機因維修保養無法保證出勤率,法、德面臨運輸機數量不足的難題。一方面,法國雖戰鬥機性能突出,但運輸機數量短缺。其計劃採購的50架A400M運輸機至今只交付18架,其中5架還在技術升級改造。原本提供安-124運輸機的俄羅斯因敘利亞問題暫停租借方案,導致法軍現有飛機只能完成1/3的運輸任務,不得不向英國、加拿大臨時租借。此外,為應對西亞和北非可能出現的複雜情況,法軍需要其他國家運輸機的支援。另一方面,德國的需求更為緊迫,其29架C-160運輸機今年年底已達退役年限,且無法改造延長使用。屆時,德聯邦國防軍只有15架A400M運輸機服役。

  為解決共同的難題,2017年10月法、德兩國簽署成立聯合中隊和聯合培訓中心的第一份協議。兩國各出資1.1億歐元(1歐元約等於7.7元人民幣)建造的C-130J運輸機訓練中心將於2024年落成。可見,此次成立聯合運輸機中隊,既能保證法軍有足夠數量的運輸機投送兵力,又能填補德聯邦國防軍中程運輸機退役後的空檔。

  深入合作的縮影

  法、德兩國認為空中運輸是雙方防務合作的重要領域,也是未來兩軍加強裝備互通的重要一步。法空軍參謀長菲利普·拉維涅表示,希望與德國在重型運輸直升機領域進一步合作。據媒體披露,在德聯邦國防軍CH-53重型運輸直升機即將退役的情況下,未來不排除法、德成立聯合運輸直升機中隊的可能性。
 


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