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| 在一汽-大眾長春基地總裝車間，車輛等待裝配（2021年1月5日攝）。（新華社） |
中評社香港7月14日電／在世界最大汽車市場（中國），千禧一代和Z世代正扮演越來越重要的角色。數據顯示，截至去年12月，約有4000萬18歲至24歲的中國年輕人持有駕照，其中76%還沒有車。這些年輕人正成為中國乘用車市場的一支新興力量。
美國彭博社7月12日報道《中國年輕人將推動明天的電動汽車設計》，文章說，中國具有建立緊密家庭聯系的傳統，即使在子女們長大後依然如此。基於個人及父母的收入，這些更年輕的（未來）汽車買家通常准備用更高預算來購買更高端的汽車。這一代中國人還毫不猶豫地購買國產車——特斯拉和一些老歐洲品牌車都要當心了。由於伴隨著互聯網長大，他們還被能够實現互聯互通以及具有智能功能的事物所吸引。
汽車制造企業紛紛開始做出響應：有的推出純電動雙門四座轎跑；有的推出緊凑型電動“跨界車”,標榜“完美融入智能現代生活”；還有的推出配備便攜式卡拉OK裝置（通過汽車電池供電）的車型……個中信息響亮而清晰。為了成功，如今衆多車企必須擁有吸引這個細分市場的車型。 |
