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中評鏡頭:台灣四大航空貨運站 經濟命脈
http://www.crntt.hk   2021-07-08 14:47:00
長榮空運倉儲。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園7月8日電(記者 黃文杰)桃園機場華航貨運站辦公室傳出1人確診,由於派駐在華儲工作,避免接觸成為傳播鏈,第一波已經針對華儲辦公區全面進行PCR檢測,但也看到機場從業人員多達3萬5千人,每天進出人口驚人,貨物也透過空運倉儲運送到不同地點,這裡是台灣經濟命脈之一。

  桃園國際機場貨運集散站成立1979年,貨運站區有4家貨運集散站提供服務,包括華儲、榮儲、永儲跟遠雄,每年可提供約260萬噸進、出、轉口貨運處理量。

  站區內還有三家整合型快遞物流公司(FedEX、UPS、DHL)及二家專業的貨運地勤服務,可迅速滿足航空貨運專業、即時服務需求。

  桃園機場公司指出,疫情之前,桃園機場擁有飛往48個大陸城市、164個國際航點的密集客貨運航網且貨機機隊運能充足,高頻率的兩岸直航航班更居世界機場之冠,搭配優越的地理樞紐位置及成熟的貨運處理技術,這些都是桃園機場航空貨運集散站的優勢。

  目前在桃園機場工作人員有3萬5000人,加上協力單位有5萬人,這次疫情也看出來,疫苗接種率不高。

  華儲、榮儲、永儲跟遠雄,四大貨運站每天出入都超過5000人以上,四個貨運站加起來兩萬人,規模比北農還要大,他們是台灣經濟的命脈,也是出口能夠順暢的原因,民進黨桃園市長鄭文燦上午出席活動,受訪強調地勤還有空儲、物流可以獲得接種。目前以四大貨運站來講,接種率只有24.9%。

  鄭文燦說,目前“交通部”正在造冊給指揮中心,希望擴大接種,機場是防疫的第一線,防疫的規範要越嚴格越好,但是疫苗的保護也不能夠疏漏,希望機場內領有工作證的3萬5000人,協力單位1萬5000人,都能夠完成接種。 


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