中評社北京6月26日電／據澎湃新聞報道，6月25日，吉利汽車（0175.HK）在港交所公告稱，因公司經營決策和戰略調整，經公司董事會於2021年6月25日審議通過，決定撤回首次公開發行股票並在科創板上市的申請。
公司稱，吉利汽車母公司吉利控股集團業務運作良好，撤回科創板上市申請將不會對集團的財務狀況或營運造成任何重大不利影響。待有關條件成熟後，吉利汽車將積極推進人民幣股份發行上市工作。
值得一提的是，吉利汽車當天還公告稱：極氪智能科技控股有限公司（以下簡稱“極氪智能科技”）董事會已決議為極氪智能科技可持續發展探索不同的外部融資方案。
同日上午，吉利控股集團與寧波市北侖區人民政府簽署極氪智能電動汽車項目投資合作協議，極氪智能科技全球總部落戶寧波。
今年3月23日，極氪智能科技正式宣布成立。極氪由吉利汽車、吉利控股集團（含員工跟投平台和用戶權益平台）共同投資，其中吉利汽車持股51%，吉利控股集團持股49%。吉利控股集團董事長李書福出任極氪智能科技董事長，吉利汽車集團總裁安聰慧出任極氪智能科技CEO。
據了解，極氪智能科技自成立時起宣稱為獨立的企業，採用全新的品牌和創新的用戶組織和商業模式，徹底變革，開放合作，尋求資本市場機會，未來不排除獨立融資的可能性。全新純電品牌極氪品牌於今年4月15日正式發布並開啟首款車型ZEEKR 001的預定。6月15日，極氪宣布2021年的可交付定單已全部售罄，ZEEKR 001大定用戶平均定單金額超過33.5萬。
極氪智能科技全球總部落戶寧波後，將圍繞萬億級汽車產業集群建設，聚焦發展智能汽車、新能源汽車、汽車關鍵零部件等重點領域，與寧波共同投資建設電動汽車和智能汽車高端零部件產業園，助推寧波汽車產業高質量發展與轉型升級。
去年6月17日，吉利汽車宣布，董事會批准上交所科創板上市的初步建議，建議發行人民幣股份的規模不得超過公司已發行股本之15%。去年9月1日，吉利汽車的科創板上市申請已被受理，同月17日，吉利汽車回復了上交所的首輪問詢函。
去年9月28日，上交所科創板上市委已同意吉利汽車的首發發行上市請求。不過此後，吉利汽車的科創板上市之路就此停滯。
今年3月23日，彭博社報道稱吉利汽車科創板上市受阻，因為科創板上市委員會質疑吉利汽車是否有足夠高的科技含量。當時，吉利汽車母公司浙江吉利控股集團副總裁楊學良表示，沒有進一步消息可提供，根據上市進程信息披露規範，一切以監管層批覆為准。 |
