美中雙方最近在阿拉斯加高層戰略對話上就雙方的分歧點展開了激烈交鋒，但會後雙方均仍將應對氣候變化作為雙方可以合作的領域。
上周在印度訪問期間，克里對媒體說，他對與中國在氣候變化方面的合作抱有希望，但目前還沒有信心。他在訪問阿聯酋時發表了類似言論，稱美國國務卿布林肯與中國同行之間的外交緊張關係不會影響氣候談判。
4月早些時候，克里說：“拜登總統已經說得很清楚了，我也說得很清楚了：我們與中國之間的其他問題不會被挾持或捲入與我們在氣候問題上需要做的事情進行交換。”3月上旬，克里稱，氣候危機不應成為其它擔憂和爭論的犧牲品；氣候變化問題可與其它問題分開處理。
上周日，克里在接受CNBC採訪時表示，沒有一個國家能單獨解決氣候危機，美國在氣候變化方面加大研發力度的努力並不是對抗中國。
拜登最近宣佈的2.25萬億美元基礎設施投資計劃中包含了許多應對氣候變化的項目，包括為電動汽車提供公共資金，增加數百萬個電動汽車充電端口，以及改造建築物和住宅等。根據這一計劃，美國將在清潔技術領域投資350億美元，並斥資1740億美元整頓電動汽車市場。然而專家指出，與中國近年來在清潔能源研發上的投入相比，拜登計劃的投入仍然相形見絀。 |
