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北京地鐵冬奧支線正式復工
http://www.crntt.hk   2021-02-15 13:53:34
  中評社北京2月15日電/據新華社報道,昨日,位於京西石景山的地鐵冬奧支線模式口站施工場地內一片忙碌景象,站廳層的部分主體結構已經澆築完混凝土,在25米深的基坑內,工人們正在綁扎鋼筋,頭頂上方兩台龍門架也在來回運送著施工所需的物料。

  從昨日開始,地鐵11號線西段(冬奧支線)正式復工,全力確保年底通車的任務。目前,全線4座車站中已有3座車站完成了主體結構施工,模式口站預計也將在今年4月底、5月初實現主體結構封頂。

  1 進展


  3座車站主體結構已封頂

  地鐵11號線西段也被稱為“冬奧支線”,作為今年軌道交通開通計劃中非常重要的一條線路,這個春節假期也沒有停工。2022年北京冬奧會的單板、滑雪大跳台比賽將在新首鋼舉行。根據此前的規劃,由於其服務冬奧會的特殊要求,地鐵11號線西段的通車時間被定為了2021年。

  “冬奧支線”採用全地下敷設,線路長約4.2km,設站4座,分別為模式口站(原金頂街站)、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。其中換乘站2座,金安橋站可與6號線、S1線換乘,在遠期規劃上,首鋼站還將與規劃中的R1線(北京地鐵18號線)實現換乘。

  據京投所屬軌道公司快軌安全生產三部部長郤向光介紹,目前,冬奧支線的首鋼站、北辛安路站、金安橋站主體結構已經實現封頂,春節以後,將開始附屬結構施工和車站內機電設備的安裝工程。北端的模式口站底板已經施工完畢,現已完成超過三分之一的工程量,預計將在4月底、5月初實現結構封頂。
 


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