中評社北京1月22日電／據中國經濟網報道，歲末年尾，全國各大城市的水果蔬菜市場裡，來自萬里之外的智利車厘子成了當紅明星，不僅在顯眼處的專區裡金椅獨坐、享受店家美言招徠，而且因價格大降而客流熙攘。往年曾哀嘆“月薪1萬吃不起車厘子”的人們，如今終於獲得了“車厘子自由”。
一兩年前還是小眾奢品的車厘子，如今很快就走進尋常百姓家。據悉這首先是因為進口量的迅猛增加。如今智利80%的車厘子都銷往中國，而今年又大豐收，據報道今年增產約3成；其次是運輸途徑由以往昂貴的空運改走廉價的海路。另外還有國內接貨港口增加因素等。
車厘子進口量大增致價格親民，這是國內生鮮電商們的功勞。如同人造的“雙11”等購物節一樣，生鮮電商們在製造市場方面，擁有傳統貿易商所不具備的呼風喚雨能力。早在2019年，天貓、蘇寧、中糧我買網等電商，就促成了烏茲別克斯坦車厘子入華，出動了18架專機把車厘子直供中國。那陣勢確實搶眼。
由於在海外做好了布局，如今進口生鮮貨源已經成了電商們的核心競爭力，在進口智利車厘子方面，頭部電商幾乎是集體出動，不僅有拼多多、天貓、淘寶，而且還有社區團購。從產地直采到冷鏈物流配合、從海關到分銷，電商們打通了各個環節，形成了智利原產地直供、經銷商港口直發的最短供應鏈模式，大幅降低了車厘子的銷售成本。
在多家進口商的參與下，進口量大增，價格不斷優惠，從而使進口車厘子擺脫了以往單一依賴澳洲市場而形成的價格昂貴的局面。另外，正是由於規模巨大，才可以包下遠洋大船，節約運輸成本，從各個方面為消費者“車厘子自由”創造了條件。
進口模式也煥然一新。中國商人不用跑到智利下訂單，如今大商把貨送到了廣州、上海、青島等港口，批發商可以看好了品質、價格，再決定要不要貨、要多少貨。可以說是坐在家門口買世界。在廣州上岸後，三兩天工夫就能走進北京各生鮮店。
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