從車齡來看，2020年，車齡小於3年的二手車共交易342.93萬輛，占總交易量的23.91%；車齡在3－6年的車型共交易541.63萬輛，占比37.77%，雖同比下降3.41個百分點，但仍占比最大；車齡7－10年與車齡10年以上車型交易占比則分別提升1.82個百分點和2.47個百分點。
2020年二手車轉籍總量為393.80萬輛，轉籍比例為27.46%，同比下降0.41個百分點。這主要也是受疫情所影響，但隨著國內疫情防控得力，二手車跨區域流通也呈現逐步好轉的跡象，其中，7－12月連續6個月轉籍比例高於去年同期，12月二手車轉籍比例更是創出年內新高達28.88%。
值得注意的是，隨著新車增長顯現疲態，加之政策方面的大力助推，二手車正成為國內汽車流通市場的新增長點。去年3月31日，國務院常務會確定，對二手車經銷企業銷售舊車減按銷售額0.5%徵收增值稅；4月29日，發改委等11部門公布《關於穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》，明確提出落實全面取消二手車限遷政策、擴大二手車出口業務；7月21日，國務院辦公廳發布《關於進一步優化營商環境，更好服務市場主體的實施意見》，提出應簡化二手車經銷企業手續流程等。 |
