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歐盟積極打造可持續與智能交通體系
http://www.crntt.hk   2020-12-23 12:21:04
  中評社北京12月23日電/據新華網報道,歐盟力爭到2050年使交通運輸行業減少90%的碳排放。為實現這一目標,歐盟出台一系列政策舉措推動交通領域綠色和數字化轉型,全力打造可持續與智能交通體系。

  歐盟委員會近日公布《可持續與智能交通戰略》,並提出一份由82項倡議組成的行動計劃,以便切實推進綠色與智能交通建設,助推歐洲經濟綠色增長。

  力爭到2050年交通運輸行業減少90%的碳排放

  目前交通運輸業的溫室氣體排放約占歐盟總排放量的1/4,並呈不斷增加趨勢。歐盟力爭到2050年使交通運輸行業減少90%的碳排放。為減少運輸業對化石燃料的依賴,歐盟對陸運、海運、空運均確立了減排目標。到2030年,至少要有3000萬輛零排放汽車和8萬輛零排放卡車在歐洲公路上行駛,零排放船舶將進入市場;到2035年,零排放大型飛機將投入市場;到2050年,幾乎所有汽車、貨車、公共汽車及新型重型車輛都將實現零排放。

  根據最新公布的《可持續與智能交通戰略》,歐盟將推動500公里以下的旅行實現碳中和,這意味著旅行的主要選擇將從航空轉向碳排放更低的鐵路。據悉,歐盟委員會將在2021年提出一項旨在增加長途和跨境客運鐵路服務的行動計劃,力爭到2030年高鐵交通量翻番,到2050年鐵路貨運量翻番。

  目前,歐洲大部分內陸貨運通過公路運輸,造成較為嚴重的交通擁堵和空氣污染問題。歐盟提出,內陸貨運量中的75%將轉移到鐵路和內陸水運,到2050年,95%的客運服務和近90%的貨運列車應實現電氣化。

  根據戰略,未來歐盟境內的航運業要力爭實現空氣和水域零污染,同時建立清潔港口和排放控制區,將內河航運與鐵路運輸連成一張網。對於航空業,歐盟建議建造零排放機場,減少發放給航空公司的免費碳排放配額。
 


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