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| C-17貨物運輸機，美軍目前配備超過230架。圖自：美國空軍 |
但是問題在於，即便是SpaceX這種技術實力雄厚的公司，也無法保證每一次降落絕對平穩和安全。如果是投送貨物，即使失敗，最多是財產損失。但如果是投送部隊，飛行器在太空軌道中或者是再入大氣層後出了故障，“太空傘兵”的下場可就悲慘了。
總部位於倫敦的國際戰略研究所的航空航天專家道格拉斯·巴裡（Douglas Barrie）在接受《泰晤士報》採訪時指出，人類已被安全送入太空，因此通過太空軌道運送貨物不是問題，但挑戰是如何使火箭飛船安全降落。“他們準備如何降落？是通過降落傘或者實施帶控制的降落嗎？如何確保飛船能降落到正確的地方？”
美國安全世界基金會專家維多利亞·薩姆森在接受採訪時也對這一計劃提出質疑。包括：“這些飛船將在哪裡發射、在哪裡降落？是否能在盟國的領土上建造太空基地？”
另外，SpaceX的“獵鷹”系列運載火箭和“龍”飛船，雖然可以重複使用，發射成本相對較低。但與飛機運輸相比，軌道運輸的費用仍舊是天文數字。
太空運兵的真實目的是？
航空航天專家道格拉斯·巴裡對成本和概念也提出了質疑，他補充說：“通常，您會將基於太空軌道的貨物運輸與洲際彈道導彈聯繫起來。通過太空運送軍用物資的緊迫性在哪裡？”
正如這位專家所說，在美軍眼中，通過發射一枚大型火箭向地球某一個具體位置進行軍事運輸，是超遠距離補給、全球快速運兵的妙招。然而，換一種視角，在別的國家看來，這種“軌道快遞”與洲際導彈的攻擊模式極為相似。
也就是說，一旦這個項目真的成熟，SpaceX的運載火箭或者是其他軌道飛行器，在執行軍事運輸任務的時候，也很容易被其他國家誤判為洲際導彈或者是戰略高超音速導彈的攻擊，進而遭到攔截甚至是反擊。
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