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天津復工復產複市提速擴面
http://www.crntt.hk   2020-04-25 12:05:11
 
  通過搭建對接平台,舉辦重點項目集體“雲簽約”。一季度,全市實際利用內資達到639.54億元,實際直接利用外資同比增長7.5%。

  暢通產業鏈 跑出“加速度”

  疫情是“危”也是“機”。一批天津企業搶抓“窗口期”,加快推動轉型升級、產業鏈重構。

  汽車產業是經濟支柱產業,也是復工復產的“重頭戲”。4月9日,一汽-大眾新車型探岳X在濱海新區一汽-大眾華北基地下線,比原計劃提早了3周。至此,一汽-大眾天津分公司完成了大眾、奧迪兩大品牌五款車型的戰略布局。

  “我們在全國共有321家供應商,分布在20多個省市,其中天津的供應商有155家。汽車行業基本都是‘零庫存’生產,配套企業復工,我們才能持續生產。”一汽-大眾天津分公司生產管理部部長李成說。疫情以來,針對汽車產業上下游關聯度強的特點,天津多部門聯動,有效促進了供應商整體復工。“了解到我們的困難,政府部門派出專員直接上手,告訴我‘你提清單,我協調’,沒想到真的在我們2月20日復工時,全部天津配套企業都復工生產了。”

  機器開動,人員到位,車間忙碌……沒有因疫情影響進度,反而刷新多項技術指標,今年以來,一汽—大眾在津已有三款車型提前實現批量投產,平均縮短調試周期8周,一季度產量較2019年同期增長3.4%,全年產量預計同比增長20%。

  “4月22日起,我們啟動雙班次生產,實現日產1200輛以上的產能,目前已具備年產30萬輛的生產能力,根據市場需求將繼續挑戰更高產量目標。”李成說。

  圍繞暢通產業鏈,天津建立“132”工作機制,向企業派駐“一企三人兩專員”幫扶工作組,全市2.1萬多名幹部下沉一線,有力有序助推各類市場主體復工復產複業。 


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