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法國海軍首條“梭魚”孵化入水
http://www.crntt.hk   2019-08-02 11:38:43
圖為入水前的“絮弗倫”號核潛艇。
  中評社北京8月2日電/“丟了車和牛,不丟梭魚頭。”這句形容梭魚肉質鮮嫩、美味可口的話,用來形容法國對待“梭魚”潛艇項目的態度,倒也生動形象。

  今年7月,法國海軍“梭魚”潛艇項目終於成果初顯——“絮弗倫”級核潛艇首艇“絮弗倫”號在瑟堡造船廠舉行下水儀式。

  作為該國第二代攻擊核潛艇項目,“絮弗倫”級核潛艇的研發工作早在20世紀90年代末就已展開。2007年,首艇“絮弗倫”號在瑟堡造船廠開工,距今已過去了12年。“絮弗倫”號核潛艇也由此成為這個造船廠所建造的工期最長的潛艇。

  實際上,“絮弗倫”號核潛艇本應在2017年加入法國海軍戰鬥序列,後續5艘同級潛艇的建造速度原來為每24個月一艘。

  正所謂好事多磨。2008年9月,由於財政方面的原因,法國政府決定將“絮弗倫”級核潛艇的平均交艦速度下調為約每30個月一艘,“絮弗倫”號的服役時間隨之延遲到2018年。

  但是,最終“絮弗倫”號服役時間延遲至今年7月。其中一個主要原因就是由法國奧婭諾集團(原法國原子能委員會隸下的“阿海珐”集團)研製生產的新型核反應堆未能及時到位。

  對此,“阿海珐”集團也大叫“委屈”。2013年,美國非法囚禁法國“阿爾斯通”集團副總裁弗雷德里克·皮耶魯齊,脅迫該集團將其核心業務剝離、轉讓給美國通用電氣公司,導致“阿爾斯通”集團大量裁員、蒙受巨額損失。據稱,這一變動也殃及“阿海珐”集團,因為他們一直在核反應堆研製生產領域與“阿爾斯通”集團保持著密切合作,這成為導致“絮弗倫”號所需核反應堆研製工作延宕的主要原因之一。

  財政上的困難和來自外界的影響並沒有讓法國放棄這一項目。恰恰相反,法國開始集中力量辦這件大事,最終使首條“梭魚”孵化入水。

  入水的“絮弗倫”號核潛艇融合了鯨魚型和水滴型兩種設計,全長99米,潛航排水量約5300噸,幾乎是此前“紅寶石”級的兩倍。

  它最大的特點是經濟實用。所裝備的核反應堆沿用了“戴高樂”號航空母艦上所安裝的K-15壓水堆並有所改進,雖然每十年要換一次燃料,但它可以使用低濃縮鈾燃料,體積上也更加小巧。
 


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