中評社香港5月17日電/在南亞大陸,新疆生產的風機正在為當地送去源源不斷的清潔電力;在哈薩克斯坦,一輛輛由新疆生產的汽車在道路上馳騁……借力“一帶一路”東風,“新疆製造”如今已成為海外市場的常客。
據新華社報道,眼下,在陝汽新疆汽車有限公司汽車組裝車間,工人們正加緊裝配市場熱銷的重型載重汽車。預計今年6月,這批汽車將通過新疆邊境口岸銷往哈薩克斯坦。
“今年以來,我們接到近2000件訂單,其中40%都來自中亞地區。”陝汽新疆汽車有限公司技術質量部負責人李成林介紹,今年企業把市場開拓的重點瞄准中亞國家,計劃在中亞市場銷售3000輛重型載重汽車,是去年的近5倍。
目前,陝汽集團在中亞市場的占有率超過55%,並在哈薩克斯坦、阿爾及利亞等地實現了本地化生產。
2011年起,包括上汽大眾、東風汽車、陝汽集團在內的一批中外知名汽車龍頭企業接連“著陸”新疆,生產產品包括商用車、乘用車、重型載重汽車等。
除汽車行業,看中“一帶一路”核心區建設巨大商機的還有裝備製造行業。近年來,一批裝備製造領域的大企業、大集團紛紛落戶新疆,並逐步形成以汽車、農牧機械、工程機械、石油石化裝備等為主的“新疆製造”產業體系。
伴隨著各行業龍頭企業的落戶,企業在擴大“一帶一路”沿線國家市場銷售的同時,智能化腳步也明顯加快。 |