中評社香港4月30日電／全球城市化進程在加速人類社會經濟進步的同時，也帶來了種種挑戰，尤其是如何管理大城市。在已經實現高度城市化的德國，城市化發展走出了一條不同於英國、法國等其他歐洲國家的獨特道路，即多中心均衡發展的城市化佈局。
據新華社今天“財經觀察”報道，德國是歐盟人口最多的國家，也是人口密度最大的國家之一。據世界銀行統計，2018年德國城市化率約為77.3%。可以說，德國已經實現了高度城市化，但人口稠密的德國卻並未出現巴黎、倫敦這樣的超級大都市。
在德國，人口超過50萬的城市就被看作“大都市”。目前德國人口超過100萬的城市僅有柏林、漢堡、慕尼黑和科隆，其中首都柏林作為德國最大城市人口僅約350萬，其餘三個城市人口也均未超過200萬。
歐盟委員會負責擴大與睦鄰政策的委員約翰內斯·哈恩認為，與其他歐洲地區相比，德國主要呈現出多中心的城市化佈局，密集型結構的城市比較少。
專家認為，德國多中心的城市發展形態，與德國聯邦各州較大的自主權和相對獨立的產業佈局密切相關。各地結合自身資源稟賦發展優勢產業，使得全國產業資源佈局相對均衡，這直接影響了德國城市化的發展軌跡。
20世紀90年代以來，德國統一後的首都柏林是行政和文化樞紐，但並非經濟中心。漢堡作為德國第一大港口和人口第二多的城市，主要圍繞現代航運佈局產業發展。
同時，現代製造業興起也造就了一大批各具特色的城市，包括大眾集團總部所在地沃爾夫斯堡，寶馬集團總部所在地慕尼黑，奔馳汽車總部所在地斯圖加特等。 |
