鄭書偉還提出，汽車報廢拆解是汽車流通的最後一個環節，通過調整回收拆解的價格，提高車主報廢拆解的積極性，將會給新車消費置換出空間。目前，我國汽車保有量是2.4億輛，按照國際4%－6%的平均報廢比例，未來我國汽車報廢的規模是相當大的，消費者把一些需要報廢的汽車及時報廢，對新車和二手車的消費都會產生重要的促進作用。
熱點1
外商投資法配套措施進展如何？
高峰表示，關於外商投資法配套法規的制定工作，目前商務部已經召開了幾次座談會，聽取了有關企業和專家的意見建議，也正在徵求有關地方政府部門的相關意見。下一步，商務部將積極配合司法部做好相關工作，以配套法規細化外商投資法確定的主要法律制度，確保外商投資法按期順利實施。
高峰還介紹，關於外商投資准入負面清單，發改委、商務部正在做好負面清單修訂的相關工作，推動外資在更多領域獨資經營，進一步加大在自貿試驗區壓力測試的力度。同時，商務部正在抓緊清理外商投資准入負面清單之外的限制措施，確保實現負面清單以外的市場准入內外資一致。
熱點2
中國會否放棄WTO特殊與差別待遇？
高峰回應稱，特殊與差別待遇是世貿組織廣大發展中成員享有的一項基本權利，也是世貿組織的一個基本原則。這充分體現了多邊貿易體制的包容性。任何成員都有選擇自己對外經貿政策的權利，發展中成員特殊與差別待遇的權利必須得到保障。 |
