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中評關注:華航罷工事件掀民進黨派系內鬥?
http://www.crntt.hk   2019-02-08 23:32:58
華航機師工會發起罷工,事件沒有停止跡象,外傳華航董事長何煖軒(左)只聽民進黨桃園市長鄭文燦(左二),市府趕緊澄清。(中評社 資料照)
  中評社桃園2月8日電(記者 黃文杰)華航機師工會2月8日發起罷工,至少將有700名華航機師配合罷工行動,將影響上千名旅客權益,工會與資方還在努力協商。但是更多跡象顯示,這起機師罷工也掀起民進黨派系內鬥,傳言華航董座何煖軒只聽民進黨新潮流系桃園市長鄭文燦的話,對上民進黨“正國會”掌門人、新任“交通部長”林佳龍,桃園市府立刻澄清。

  機師工會華航分會早已預告將罷工,8日凌晨正式宣布罷工,停飛班次是否擴大?多少旅客權益受到影響?外界都在看工會與資方的協商,尤其是主管機關“交通部”的處理。

  罷工第一天,可以看到,“交通部長”林佳龍積極介入,盼華航能妥善處理,呼籲雙方坐下來溝通,避免情勢惡化。怎料最後勞資雙方還是兜不攏,更多跡象顯示,可能是“人禍”。

  “交通部”官員私下對媒體表示,華航董事長何煖軒從來就不把“交通部”放在眼裡,即便部長林佳龍親自出馬也一樣,何煖軒只聽桃園市長鄭文燦的,根本不理會“交通部”,華航根本不是“交通部”的中華航空,而是桃園市政府的桃園航空,“交通部”忙昏頭,全被華航屢屢刺激工會的言語破局。

  林佳龍是民進黨“正國會”掌門人,剛接任“交通部長”,華航董事長何煖軒過去是桃園捷運公司董事長,受到鄭文燦重用,推薦接華航董座,鄭是新潮流系,這次華航機師罷工,“交通部”顯然束手無策,自然讓外界側目。

  如果對照去年八月,桃園市機師工會投票取得合法罷工權,正值縣市長選舉前夕,在桃園市長鄭文燦出面,機師罷工協調結果,由罷工轉1年期長期協商,不到半年就破局。

  為何去年八月多方協調結果,選後協調結果,立刻急轉直下?桃園市長還是鄭文燦,華航董事長還是何煖軒,機師工會華航分會還是同樣一批人,唯一換的是“交通部長”,還有市府勞動局長以及市府新聞處長。

  針對媒體報導指稱“華航董事長何煖軒只聽桃園市長鄭文燦的,根本不理會“交通部”,桃園市政府新聞處詹賀舜處長9日晚間說明如下:
 


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