打通道路，52個村民小組全通公路
“人在路上走，鷹在腳下飛”，羊拉的公路一直被稱為“天路”。有人形象地說：“在這裡工作的人，把生命的一半交給頭頂上的飛濺落石，另一半交給腳下的萬丈深淵。要是出車禍，往往是‘空難’。”
直到上世紀80年代末，羊拉鄉還沒有一寸公路。“當時為了建水電站，在大型設備的搬運過程中，每經過凶險路段和危險的江河便橋，是黨員的先站出來。”立青農布說，現在條件好多了，但這種精神不能丟，遇到事兒，還是黨員先上。
沒有路，就沒有人流物流，也就沒有財流。交通建設推進難，但卻關係羊拉鄉的持續發展。上任以來，立青農布將重點放在了公路建設上。立青農布說，通過8年的努力，羊拉鄉已經不再是交通死角，逐漸融入川滇藏旅遊環線，從交通末梢成了交通要道，羊拉的發展面貌徹底改變。
羊拉八年，高原的紫外線讓立青農布的膚色加深，也加深了他與群眾之間的感情；羊拉八年，不知穿破了多少雙鞋，立青農布卻說“腳比路長”。八年不短，立青農布說：不當漂在水上的浮萍，甘做沉在水底的秤砣。
父母年邁，兩地分居，“不是不想離開，但總要有人留下。”立青農布說，誰都知道羊拉偏遠，條件苦，可群眾需要黨委政府。
（來源：人民日報） |
