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長江中游最大集裝箱船首航
http://www.crntt.hk   2018-11-16 16:55:06
  中評社香港11月16日電/漢申線江海直達1140集裝箱示範船漢海1號16日上午從武漢陽邏港二期駛出,首次執行武漢港至上海洋山港江海直達運輸任務。這是第一艘長江中游最大集裝箱船舶,也是為武漢量身定制的專用新型船舶,將有力推進武漢長江中游航運中心建設。

  新華社報道,漢申線江海直達1140集裝箱示範船船長130米、寬23.9米、深11米,最大載重量達13600噸,與市場現有同類船型相比節能環保水平大幅提高。新船型比現運營船舶單船平均載重多8294噸,平均箱位量多540標箱,投入使用後,將逐步淘汰現有的老齡高耗船,箱平均日油耗降低20%以上、運輸成本下降30%左右。

  中遠海運集團戰略與企業管理本部總經理馮波鳴表示,1140船型的首航,翻開了長江船型革命的新篇章。它充分利用長江水道的通航能力,提高運輸效率,凸顯出武漢長江中游航運中心的地位,必將促進長江集裝箱船型優化。

  武漢新港管委會副主任趙弢表示,該船針對長江中游特定水文條件量身定制,將有效承接上游貨源來漢中轉,優化航運組織模式,緩解三峽過閘和長江口擁堵,形成長江航運“上游全中轉、下流全分流”的全新運輸格局,破解長江航運碎片化、無序化運輸難題,助推綠色長江建設。

  2017年10月26日,武漢新港委與中遠海運集團等企業簽訂了造船協議,共同推動建造6艘1140船舶。2018年1月22日,中遠海運集團承運的首艘船舶“漢海1號”舉行開工儀式,11月7日試航。明年,其他5艘1140集裝箱示範船將全部投入使用。

          
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