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陳雪生拋點子 金馬代陸轉運商品因應貿易戰
http://www.crntt.hk   2018-10-20 00:19:15
楊鎮浯(左起)、陳雪生、楊曜。(中評社 倪鴻祥攝)
  中評社台北10月20日電(記者 倪鴻祥)中國國民黨金門縣“立委”楊鎮浯、連江縣(馬祖)“立委”陳雪生,19日下午與民進黨澎湖縣“立委”楊曜聯合質詢“行政院長”賴清德,憂心近來金馬小三通物流嚴重緊縮。陳雪生進一步接受中評社訪問表示,因應中美貿易大戰,大陸銷往美國的產品要課徵25%的稅,若金馬成立物流中心,兩岸合作,大陸的貨可以經由金馬地區從台灣出去,不就省了25%的稅?這樣兩岸都有賺頭。

  曾任連江縣長的陳雪生表示,小三通物流嚴重緊縮的現象從2016年520蔡英文執政後即出現,主要原因是兩岸關係轉壞,對岸的海關、邊防管理變嚴,根本之道仍在“中央”得改善兩岸關係。

  陳雪生進一步說,物流中心還有一種互利方式就是郵政包裹,現在大陸寄到世界各地的郵政包裹,各國檢查都特別嚴格,而且郵資很高,但台灣的郵資比較低,各國也都能接受,所以這也有商機在裡面,如果“中央政府”促成的話,可以繁榮地方經濟,舉凡碼頭工人、搬運工人、船的流量,港口運用都會有些收入,改善金馬地區的港務公司虧本的現象。

  陳雪生表示,金馬小三通物流在馬英九執政時期很順暢,整個貨櫃船進入大陸海關就可以快速通關,從2016年520蔡英文執政後出現問題,檢查日趨嚴格,馬祖的貨櫃船比金門的還更嚴格,幾乎都要逐一檢查,而且要求提出發票證明。

  他指出,以前金馬當地人稱小三通物流叫“北海艦隊”,就是貨物搬上貨船,直接運過去,大陸那邊可以走報關程序,也可以經由邊防進去,經過基本的查核就可以了;還有一種“限時專送”快遞,例如早上打電話回金馬地區提出需求,飛機飛過去,中午就送到對岸,下午工廠就可立即運作,工廠也不需要預先儲備零組件,可是現在查的嚴,都要發票,對岸的工廠得事先貯備零組件,成本大幅提高。

  他舉例,福州針線工廠很多,需要各式各樣針頭,但就算買10個、20個等數目較少的項目也要發票,而且是逐項檢查,這樣執行下去,通關時間就會拖很久,等到通關了對岸的針線工廠都要關門了,當然會影響兩邊物流。他雖然沒有小三通物流量的變化數據,但金馬的港務處、海關應該會有。
 


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