中評社北京10月29日電／8月13日，韓國海軍為KSS-III型島山安昌浩號柴電潛艇（SS-083）在韓國大宇造船海洋株式會社巨濟造船廠舉行交接和入列儀式。作為一艘能夠攜帶和發射潛射彈道導彈的柴電潛艇，島山安昌浩號的入列引來眾多關注目光。這艘潛艇為何能被稱作“韓國有史以來性能最強大的潛艇”？韓國的潛艇建造能力如何？島山安昌浩號潛艇之後，韓國的潛艇發展之路會走向何方？請看解讀。
從“臨帖”到“創作”，朝著“自行設計建造”再邁一步
隨著島山安昌浩號入列，韓國海軍已經擁有19艘常規動力潛艇。回顧該國水下力量建設歷程不難發現，20世紀80年代，韓國才開始致力於潛艇的國產化。從起先建造小噸位的潛艇到如今建造排水量3000噸以上的潛艇，韓國經歷了一個從“臨帖”到“創作”的過程。
1983年，韓國海軍開始建造第一艘海豚級國產潛艇。海豚級是韓國在意大利SX-756型潛艇基礎上建造的小型潛艇。與排水量75噸的SX-756型潛艇相比，海豚級潛艇的排水量增加到170噸，還增設了搜索聲呐和2具406毫米口徑的魚雷發射管，初具攻擊型潛艇雛形。
1993年，韓國“大型作戰潛艇”的“開山之作”KSS-I型（張保皋級）潛艇開始列裝。該型潛艇的排水量達到1000多噸。它的模板是德制209/1200出口型常規動力潛艇。該級艇以新羅時期名將張保皋的名字命名。首艇張保皋號（SS-061）在德國建造，剩餘幾艘由韓國組裝和建造。張保皋級潛艇長56米，水下航速21.5節，裝備8具533毫米口徑的魚雷發射管，部分潛艇裝備“魚叉”潛射反艦導彈。作為韓國海軍擁有較大排水量的潛艇，張保皋級已經是一型真正意義上的作戰潛艇。
2000年，韓國開始研發KSS-II型（張保皋-II級）潛艇。KSS-II型潛艇的排水量增加到1800噸，模板仍是德制潛艇。以214型潛艇為藍本，該型艇共建造了9艘。與張保皋級相比，該型艇最大的變化是開始使用不依賴空氣的推進裝置（AIP），能實現水下長時間連續航行，有效降低了潛艇被發現的概率。KSS-II型首艇2006年在韓國現代重工集團造船廠下水。第二批次建造的該級潛艇進一步升級了作戰系統和聲呐，魚雷管可兼容布放、發射韓國國產“天龍”巡航導彈。
在該型艇下水的第二年，韓國啟動KSS-III型（張保皋-III級）潛艇項目。首艘該型潛艇島山安昌浩號（SS-083）2014年開始建造，今年8月交付入列。與水下排水量均不足2000噸的KSS-I和KSS-II型潛艇相比，KSS-III型島山安昌浩號潛艇水下排水量躍升至3750噸。由此，韓國進入了具備3000噸級大型潛艇建造能力的國家之列。
和KSS-I型、KSS-II型潛艇原始設計來自德國潛艇不同，從一定程度上講，KSS-III型首艇島山安昌浩號是由韓國自主設計和建造的。儘管該潛艇的武器控制和發射系統、電子防禦系統、光電桅杆等分別出自英國、西班牙和法國一些集團公司之手，但其作戰系統和聲呐系統由韓國國防科學研究所主導研發，同時使用國產動力系統，國產化比例已經達到76%，這與前兩級潛艇所搭載系統國產化率只占三成多相比，無疑邁進了一步。
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