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中國航母建設又一大動作 新戰機部隊參加
http://www.crntt.hk   2019-12-12 10:10:20
 
  資料顯示,我國的艦載航空兵部隊於2013年5月組建。徐英就是在艦載航空兵部隊組建之初加入這支部隊,在這之前,他是空軍某部的蘇-30戰機飛行員。

  徐英此前接受央視採訪時表示,航母形成作戰能力,艦載機起降是最基本的技術基礎。從空中看航母甲板,就像一張郵票大小,有效著陸寬度還沒有陸地跑道的一半,其難度和操縱技術遠遠超過一般的飛機。艦載戰鬥機飛行員著艦時,不僅不能減速,還必須加大油門駕駛戰鬥機衝向航母的甲板,確保鈎不住阻攔索時能夠迅速複飛。在尾鈎掛住阻攔索的瞬間,時速從幾百公里驟減到零,飛行員身體不僅要承受巨大的過載壓力,還必須克服心理的難關。

  “指揮艦機協同作戰”

  事實上,海軍根據不同時期的海軍建設需求來搞人才培訓並不是第一次。

  1991年1月,同樣在《解放軍報》頭版,題為《海軍培養出首批海空合成指揮員》的消息被刊發。而今,人民海軍走進航母時代,此次的人才培訓被軍報評價為“艦機融合發展人才的‘升級版’”:

20多年前,人民海軍走向遠海,一批飛行員艦長成為新型軍事人才的優秀代表。今天,人民海軍走進航母時代,艦機融合發展人才有了“升級版”。

  那麼,“升級”的培訓課程里,這些優秀飛行員要進行哪些訓練?

  軍報文章援引徐英的介紹透露:“在校期間,我要完成艦艇操縱、作戰基礎、軍事訓練與管理、戰略思維、航母作戰等課程學習,還要通過艦艇實操實作等考核,從而具備指揮艦機協同作戰的能力。”

  來源:北京青年報;資料丨軍報 央視等


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