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| 成都天府國際機場效果圖（英國《全球建設評論》網站） |
中評社香港10月26日電／在中國推出旨在促進中西部地區經濟發展的戰略近20年後，一份新報告顯示，增長動力終於開始從東部沿海地區向內陸省份轉移。
據香港《南華早報》網站10月23日報道，位於美國加利福尼亞州的米爾肯學會當日發布中國最佳表現城市的年度報告。報告的聯名作者之一、米爾肯學會研究部執行主任黃華躍說，中西部地區的小城市正在從中國的公共交通投資浪潮中獲益。
該排行榜包含了九項指標，包括就業和工資增長情況、地區人均國內生產總值（GDP）增長率以及外國直接投資額。
根據報告，以四川省省會成都——中國表現最好的城市——為例，蓉歐快鐵對成都的發展尤其有利。報告說：“無論是省內高鐵還是省際高鐵，投資的增加和高鐵的提速都增強了投資者對在四川省發展制造業和建設科技園區的興趣。”
黃華躍說：“研究發現中部地區的小城市變成中等和中等偏上的城市，甚至變成發展最快城市中的頂尖城市之一，這表明經濟發展的動力終於從東部沿海地區轉移到中部和中西部地區。”
“（這些城市）吸引著一些外國投資者和歐洲公司。我想它們是把賭注押在這條位於中國西部的交通走廊一直延伸到歐洲這點上。”
中國在世紀之交推出了西部大開發戰略，以縮小東部經濟發達地區與西部的經濟差距。
黃華躍說，研究顯示，西部地區城市表現的提升是由於中央政府根據“一帶一路”倡議重視發展當地的交通網絡。 |
