中評社北京3月3日電／“園區日吞吐量4000噸左右，日進出車輛1000多輛。”在位於烏魯木齊沙依巴克區的大型國際物流園——新疆中瑞德盈國際物流園，業務負責人袁新指著進進出出的大小貨車說，這些貨來自全國各地，將流通到境內外多個目的地。
當前，隨著新疆各地加快推進企業高效生產、物流保通保暢，持續釋放的市場需求，推動物流業跑出“加速度”。記者連日來在部分園區、口岸、物流企業採訪看到，從公路到鐵路，從倉儲到跨境，各條物流線路一片繁忙景象。
作為新疆鐵路最大樞紐站，烏西站調度指揮大廳內，伴隨陣陣汽笛聲，值班人員核對往來車次，調度指揮，引導列車有序進出編組場。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏西站運轉車間總調度員邊江說，近期隨著各地加快復工復產，貨運量持續攀升，每天接發車輛高達200餘對。
據鐵路部門統計，今年1月，新疆鐵路日均裝車11879車，貨運量達1890.57萬噸，同比增長12.7%，實現首月“開門紅”。
“今天我們包裝最多的是一批進口防脫洗髮水。”2月22日，在毗鄰烏魯木齊國際機場的烏魯木齊綜合保稅區跨境電商監管中心，工作人員緊張有序打包分揀貨物。記者見到烏魯木齊跨境電商公共服務平台總經理王亞強時，他因業務量激增，正和工作人員一起加緊打包貨物。他告訴記者，當天通關單量線上交易單日達500單，同比增加5倍，“可以看出，跨境電商用戶消費正在向好發展。”
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