中評社北京5月22日電／據澎湃新聞報道，70年前的1951年5月21日，中國與巴基斯坦正式建交。中巴兩國的友好關係不斷發展，巴方以“比山高、比海深、比鋼硬、比蜜甜”來形容兩國友誼，雙方更與2015年決定將中巴關係提升至全天候戰略合作夥伴關係。
“中巴兩國的關係非常獨特，無與倫比。”巴基斯坦駐華大使莫因·哈克5月19日出席“中巴全天候戰略合作夥伴關係的新機遇與新任務——紀念中巴建交70周年學術研討會”時表示。哈克認為，中巴關係的獨特模式是建立在相互理解、相互尊重、相互合作的基礎之上的，堪稱雙邊關係的典範。
日前，全球新冠疫情陰霾未散，南亞的疫情形勢也十分緊張。不過這並未讓中巴合作停下前進步伐。而在當前全球與地區環境動蕩的背景下，巴基斯坦仍全力發展經濟，推動“新巴基斯坦”願景和“巴基斯坦地緣經濟”發展方案。“這無疑需要中巴更緊密合作。”莫因·哈克說道。
中巴合作穩步有序進行
2013年，中巴經濟走廊啟動建設，這是共建“一帶一路”的標誌性項目。據新華社報道，隨後，兩國確立了以中巴經濟走廊為中心、以瓜達爾港、能源、交通基礎設施、產業合作為重點的“1＋4”合作布局，截至目前已有70個走廊項目。
上海國際問題研究院中國與南亞合作研究中心秘書長劉宗義表示，中巴合作前景光明，他告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），“目前看來，兩國合作穩步、有序進行。”
去年新冠疫情全球暴發，一度讓人擔憂中巴經濟走廊的有關項目進程會遇到阻力，甚至陷入停滯。但如此擔憂並未成為現實。去年12月，中巴經濟走廊框架下最大交通基礎設施項目白沙瓦－卡拉奇高速公路項目（蘇庫爾－木爾坦段）正式移交通車。
新華社報道稱，白沙瓦－卡拉奇高速公路項目順利交付，是中巴經濟走廊建設克服疫情影響成功實現逆勢上揚的一個縮影。走廊在確保70個項目26700多名中巴員工有效防疫和生命健康的前提下，所有項目實現建設運營基本正常。同時，瓜達爾港、交通基礎設施、能源、產業等領域取得一系列重大進展。
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