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| 這張編隊補給的照片是編隊主要艦艇的合影。 |
中評社北京2月25日電／中國海軍的遠海聯合訓練編隊已經出海一個月，已經接近夏威夷附近海域，作為中國海軍少有的進入西半球的實戰化遠海訓練活動，此次行動雖然還在進行之中，但顯然也能讓我們管窺人民海軍進入2020年的新變化。
西半球的南海艦隊
1月下旬，解放軍南部戰區海軍多艘艦艇組成遠海聯合訓練編隊，從湛江港啟航奔赴太平洋進行演訓任務。儘管這一任務是南部戰區年度例行任務，且編隊出航至今已經超過一個月，相關的新聞報道也延續不斷，但外界依然沒有弄清編隊的準確規模。
截止2月21日，出現在新聞報道中的遠海聯合訓練編隊艦船包括052D型導彈驅逐艦“呼和浩特”艦（舷號161），054A型導彈護衛艦“鹹寧”艦（舷號500），901型綜合補給艦“查幹湖”號（舷號967），815A型電子偵察船“天樞星”船（舷號857），海軍大型遠洋拖船“南拖195”，以及只在1月22日新聞中出現的071型綜合登陸艦“井岡山”艦（舷號987）。這一編隊組成規模雖然遠遠無法和之前海軍的“機動”系列演習相比，但在和平時期的遠海編隊演習裡面，這支艦隊的規模顯然已經算不得小了。
與編隊規模一樣令人刮目相看的，還有這支編隊罕見的演習海域。對於水面艦艇編隊而言，“走一路，練一路”自然是編隊訓練的常態，但這支編隊啟程至今一直向東航行，並且已經越過了國際日期變更線，進入了西半球的太平洋水域。無怪乎國內的自媒體都在說中國海軍艦艇編隊已經接近了“夏威夷附近水域”——理論上，湛江港與夏威夷所處緯度近似，而夏威夷距離國際日期變更線的距離已經不到2500公里了。
這也解釋了為什麼815A型電子偵察船“天樞星”船會出現在這支編隊中，畢竟從湛江到夏威夷有差不多10000海里的距離，電子偵察船如果與遠海聯合訓練編隊同行，就能在抵達任務海域之前盡可能減少偵察船燃料給養的消耗，從而盡量地延長偵察船執行任務的時間，獲得更好的偵察效果。
雖然和平時期的編隊遠海訓練並不能與真刀真槍的作戰行動相提並論，中國海軍的一支小艦隊接近夏威夷也說明不了任何問題，類似二戰中“偷襲珍珠港”那樣的軍事冒險在如今各類作戰和偵察平台密布的太平洋上已經不大可能重現，但對於中國海軍而言，這樣長時間、長距離，貼近實戰環境的遠海訓練行動依然有著其相當的積極意義。
例如在編隊在進行海上兩橫一縱補給的過程中，占領“查幹湖”號綜合補給艦左側的是“呼和浩特”導彈驅逐艦，由於補給艦左舷的電子顯示屏故障，無法給驅逐艦提供有效的數據支撐，兩艦只能依靠原始的方位儀以及六分儀測距，通過測報手報橫距來控制艦艇的橫距，保證艦艇和補給艦之間的距離維持60米左右。幾艘艦必須保持航向的精度穩定在0.5度以內，既要考慮右側的艦艇，又要考慮到後側的艦艇。最終編隊順利完成了這次補給任務，無疑也展示了海軍官兵嫻熟的操艦技藝，能面對各種突發的挑戰。
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