一個完整的、健康的、溫暖的社會，就是由形形色色的人組成的，甚至可以說是有著各式各樣缺點和性格的人組成的。而一輛高鐵，恰恰就是一個社會的縮影。公共服務部門也好，企業組織也好，在提升服務的同時，也應堅持包容，尊重多元，照顧到不同乘客的不同需求。如果一刀切，又會走向人性化的反面。
當然，雖說不可能做到讓所有車輛都靜音，高鐵上那些不必要的噪音，卻可以通過更細化的服務來避免。比如，開手機外放的，列車工作人員應該提醒其戴耳機；小朋友來回跑動、大聲喧嘩的，可以提醒家長注意看護。這些，同樣需要服務方拿出更加詳實可操作的規範措施，共同推進文明乘車。
還要認識到，并不是說那些選擇了靜音車廂的乘客，就一定都會自覺做起安靜的“紳士”或“淑女”了，這只是一種理想化的設想。他們同樣需要被監督，需要在乘務人員的引導下積極養成文明習慣。如果缺乏更進一步地補充和完善的措施，可能會讓“靜音車廂”流於形式。
歸根結底，“靜音車廂”背後，體現的還是服務意識。對於所有行業來說，類似的服務理念都可以推而廣之。除了京滬高鐵，其他高鐵綫路、普通列車等公共交通工具，乃至其他公共場合，如電影院、劇場等，都可以有類似的差異化服務。用戶多一個選項，消費體驗就會提升一個層次，而服務者的口碑，也會登一個台階。（來源：中國青年報 作者：與歸） |
